RIDE ENGINE PRIME SHELL WATER 2020


Neuf

  • Collection 2020
  • Plaque dorsale en composite
  • Maintien ferme
  • Leash Handle Pass amovible
  • Lumbar Lock: harnais préformé en arc de cercle
  • Livré sans la spreader bar

Plus de détails

  • XS
  • S
  • M
  • L
  • XL
  • RIDE ENGINE SLIDER
  • RIDE ENGINE FIXED
  • Sans

15 Produits

330 € HT

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    Le harnais de kitesurf Ride Engine Prime 2019 reste le une valeur sûre avec la structure rigide qui a fait la renommé de la marque. Le harnais est léger et la moulure est étudiée pour bien distribuer les forces sur le dos.

    Ce harnais de par sa forme rigide demande un ajustement précis avec un serrage au niveau du nombril. Un harnais avec un verrouillage au niveau du dos grâce à la technologie Lumbar Lock . Cette année, la structure est améliorée pour un bon compromis en rigidité tout en gardant une bonne durabilité. La mousse Cushy Fusion Foam utilisée sur le harnais est développée pour assurer un excellent confort et maintien. Une impression que le harnais et vous ne font qu’un. Grâce à toute cette technologie, le harnais permet d’avoir un profil plus fin qui s’ajustera parfaitement au niveau du dos. 

    Comme en 2018, le système de serrage permet d’avoir toujours un clipage rapide et un serrage optimisé. Il s’ajuste de manière encore plus précise et facilement à l’aide des 4 sangles de qualité. Bien évidemment, la marque continue de proposer les différents types de spreader bar pour que vous puissiez choisir la boucle avec le crochet classique ou la slider bar. Il est muni d’une accroche dans le dos pour faire les handlepass mais qui peut s’enlever mais également des accroches sur le côté pour que le leash soit positionné plus sur l’avant. 

    L’ajustement et le guide des tailles sont à prendre en considération avec attention pour justement avoir un harnais adapté parfaitement au dos. La mensuration est à prendre au niveau du nombril. Le scratch possède de nouveaux matériaux moins abrasifs pour la combinaison.

    Le Ride Engine Prime est toujours une référence dans le monde du kitesurf avec une structure rigide. Ce Hex-Core est "must" à avoir en harnais haut de gamme.

    Ce harnais est vendu nu donc sans crochet.

    Guide des tailles : 

    Tour de taille (en cms) 60 - 66 66 - 76 78 - 84 81 - 86 84 - 91 89 - 94 94 -  99 94 - 99 99 - 112



    Taille Harnais XS S S M M L L XL XL
    Taille SpreaderBar 8' 8' 10' 8' 10' 8' 10' 8' 10'
    *Les mesures pour le harnais doivent être fait au niveau du nombril.




    Armor Shell

    Le harnais rigide

    Il est le premier harnais en coque rigide du marché. Il est léger, solide et ergonomique. La charge est linéaire et répartie de la spreader bar à la coque. Cela empêche le harnais d’être douloureux. .

    Ajustement Précis

    L'ajustement précis

    Elle a été modelée après des centaines de moules test. La coque de harnais conforme aux contours du dos du rider pour un ajustement ergonomique de précision.

    Profil Fin

    Le clipage simple

    Introduit l'an dernier, la marque propose un clipage simple du harnais. Le tout est couplé avec un serrage en 4 points efficace. 

    Verrouillage des lombaires

    Le verrouillage des lombaires

    Il permet de se conformer aux lombaires. Ainsi le dos et les côtés sont verrouillés et reste en place. Le harnais ne glisse pas d'un côté à l'autre et ne remonte pas. sS coque qui permet pour la conception à profil fin. Cela a pour effet de réduire le poids, l'encombrement et de donner plus de mobilité aux riders avec moins de restrictions.

    Mousse Fusion

    La mousse fusion

    Avec un noyau en mousse souple conforme à la forme du torse pour un confort ultime.

    Alliance Belt

    Le choix de la spreader

    La marque propose plusieurs spreader en option. Vous pouvez opter pour la boucle kite, windsurf ou la slider bar. 

    Ride Engine accessoiriste US de matériel de kite

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    RIDE ENGINE PRIME SHELL WATER 2020

    RIDE ENGINE PRIME SHELL WATER 2020

    • Collection 2020
    • Plaque dorsale en composite
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    • Leash Handle Pass amovible
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    • Livré sans la spreader bar

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