La Wing Duotone Echo est la "V2" de la marque... Réelle évolution de la Foil Wing, elle dispose d'un profil ultra rigide qui permet d'améliorer grandement sa stabilité en navigation. Nerveuse et plus réactive, elle gagne également en performances générales. La tension de la voilure permet d'avoir également une aile plus agréable et plus stable en toutes circonstances.
Programme : Freeride / Downwind / Wave
Nouveau shape : Profil plus rigide / plus légère
Nouvelles poignées
Design : Damien Girardin
La Slick est la wing la plus polyvalente de la gamme. Elle est facile à diriger, intuitive et dispose d'une incroyable stabilité, quelles que soient les conditions météorologiques ou votre style de glisse !
Programme : Freeride / Downwind / Wave
Nouveau shape : Profil plus rigide / plus légère
Nouvelles poignées
Design : Damien Girardin
Stabilité remarquable
Décollage et performances faciles
Légèreté et contrôle
Large plage d’utilisation
Excellente remontée au vent
Parfaitement équilibrée pour le freefly
La Duotone Unit est un modèle avec poignées qui se veut résolument légère et simple d'utilisation. Facile à gonfler et à mettre en oeuvre, elle permet de découvrir cette pratique en toute facilité grâce à ses poignées intégrées. A utiliser avec une planche de SUP foil ou n'importe quel autre support de votre choix, ce modèle dispose d'une grande fenêtre qui permet de voir ce qu'il se passe sous le vent et ne pas avoir ainsi la vue cachée. Disponible en 3 tailles (3.3, 4.0, 5.0 et 6.0), c'est l'aile polyvalente et légère par excellence !
Le programme de la SWING a pour but principal le plaisir de la glisse, on ne parle pas de performances pures ou de hauteur de sauts. Son design est pensé afin d'obtenir une aile la plus légère possible qui offre une puissance disponible efficace et permette de découvrir toutes les phases de la navigation en foil avec stabilité et facilité.
Adaptive Wing Design : Puissance maitrisée, Performance et Confort
Pre Loaded Canopy: la tension unique de nos wings permet de conserver la forme idéale
Centre de traction parfaitement équilibré entre vos deux bras dans toutes les conditions
Légèreté légendaire conservée, indispensable pour le freefly
Stabilité dynamique pour une navigation tout en contrôle
Fast Forward, traction inédite vers l’avant pour un meilleur cap et moins d’efforts
Plage d’utilisation élargie qui assure performance et contrôle dans toutes vos sessions
Nouvelles surfaces de 2.5m à 5.5m
Adaptive Wing Design : Puissance maitrisée, Performance et Confort
Pre Loaded Canopy: la tension unique de nos wings permet de conserver la forme idéale
Centre de traction parfaitement équilibré entre vos deux bras dans toutes les conditions
Légèreté légendaire conservée, indispensable pour le freefly
Stabilité dynamique pour une navigation tout en contrôle
Fast Forward, traction inédite vers l’avant pour un meilleur cap et moins d’efforts
Plage d’utilisation élargie qui assure performance et contrôle dans toutes vos sessions
Nouvelles surfaces de 2.5m à 5.5m
Aile plus compacte afin d'apporter une réponse plus direct
Lattes rigides sur les extrémités afin d'augmenter la réactivité de l'aile.
Bord de fuite en X-ply pour réduire la déformation de l'aile
Amélioration du profil Airfoil afin de gagner en speed ainsi qu'en confort.
Poignée rigide incurvé en carbone
Aile plus compacte afin d'apporter une réponse plus direct
Lattes rigides sur les extrémités afin d'augmenter la réactivité de l'aile.
Bord de fuite en X-ply pour réduire la déformation de l'aile
Amélioration du profil Airfoil afin de gagner en speed ainsi qu'en confort.
Poignée rigide incurvé en carbone
Adaptive Wing Design : Puissance maitrisée, Performance et Confort
Pre Loaded Canopy: la tension unique de nos wings permet de conserver la forme idéale
Centre de traction parfaitement équilibré entre vos deux bras dans toutes les conditions
Légèreté légendaire conservée, indispensable pour le freefly
Stabilité dynamique pour une navigation tout en contrôle
Fast Forward, traction inédite vers l’avant pour un meilleur cap et moins d’efforts
Plage d’utilisation élargie qui assure performance et contrôle dans toutes vos sessions
Nouvelles surfaces de 2.5m à 5.5m
Conçue avec les dernières technologies et dotée d'un tout nouveau design révolutionnaire, la STRIKE V3 est la wing performance par excellence. Qu'il s'agisse de freeride, de freestyle, de surf ou de freefly, cette wing exceptionnelle peut tout faire et le faire incroyablement bien.
La STRIKE V3 offre des performances inégalées tout en garantissant le confort, la stabilité, la puissance, la précision, la durabilité et la possibilité de caper rapidement et efficacement dans tous les vents.
Transformez un jour de vent léger en une session de surf épique avec des vagues sans fin, avec la toute nouvelle aile Wing Air.
De même, transformez un jour de houle médiocre, et sans espoir d'en avoir plus à l'horizon, en un pur sourire toute la journée. La Wing
Air est aussi bien adaptée à la pratique du waveriding, car elle se sent à l'aise sur des barres de sable miniatures, ou même pas de barre du tout, volant à travers les lacs et les baies, n'importe quel plan d'eau en fait, tant qu'il y a un peu de vent.
Jason Diffin, champion du monde de voile, apporte la richesse de plus de 25 ans d'expérience dans la conception des ailes, en créant ce nouveau chapitre de gréements.
Légèreté, performance et durabilité sont les paramètres clés de la conception de l'aile Wing Air. Lorsque vous ridez, vous voulez une aile qui vous propulse, puis disparaît instantanément dans vos mains, afin que vous puissiez planer et exécuter vos manœuvres sans effort.
Le profil de la courbe de la Wing Air et le diamètre de la vessie du bord d'attaque varient selon la taille de l'aile, afin d'offrir de la puissance à bas régime pour vous faire décoller, de la stabilité pour vous permettre de remonter au vent et au vent arrière et de contrôler les sauts, ainsi que la possibilité de laisser l'aile dériver de manière neutre, tout en veillant à ce que les extrémités de l'aile n'entrent pratiquement jamais en contact avec l'eau, grâce à des proportions et une géométrie intelligentes.
Une configuration innovante des poignées offre un maximum de possibilités de réglage de précision tout en augmentant la rigidité globale de l'aile.
Au cours des deux dernières années, nous avons passé d'innombrables jours à tester la Wing Air avec notre équipe de professionnels à Maui, à Hood River et à Tarifa, afin d'en faire la première période d'aile que nous aimons vraiment. La Wing Air offre une conduite stable et extrêmement avancée, mais peut instantanément devenir parfaitement neutre dans les vagues, la houle et les transitions.
Ultra légère et ultra résistante, la Wing Air est construite en dacron ripstop bi-axial Dimension Polyant avec des renforts en Kevlar sur le bord d'attaque et la jambe centrale, et une voile ripstop bi-axiale triple. Cette combinaison de poids réduit et d'intégrité structurelle élevée permet à votre aile d'être solide, stable et de fournir un retour d'information direct du vent, du pilote et du foil, session après session après session.
Deux valves de remplissage permettent un contrôle précis du gonflage et de la simplicité à travers le bord d'attaque et la jambe de force.
Retour aux sources avec la ORIGIN, le nouveau modèle de wing de F-ONE. Comme son nom l'indique, la ORIGIN est une wing qui rappelle la facilité et le confort des wings originelles avec lesquelles beaucoup ont découvert le wing foil.
Avec sa stabilité, légèreté, maniabilité et son contrôle absolu, la légendaire SWING est la wing qui excelle dans les vagues et le downwind et qui vous permettra de profiter au maximum de toutes les conditions. Son équilibre et contrôle en font également une wing parfaite pour un programme freeride.
Grâce à son design optimisé et au Sail Engineering, la STRIKE est un chef d'œuvre d'aérodynamisme. Cette quatrième version de notre emblématique wing a été retravaillée pour garantir de nouvelles sensations, des sessions inoubliables et des performances de haut niveau.
Près de deux ans après la sortie de la premiere SWING, F-ONE a trouvé le moyen ultime d'ajouter de la surface à l'aile sans compromettre la légèreté et les performances. Le nouveau concept d'aile compacte permet d'ajouter plus de surface dans une envergure donnée.
L'ajout de 2 micro lattes à celle existante offre la forme la plus compacte du marché pour les plus grandes tailles. La première aile 3 Lattes n'est pas seulement une aile avec 2 "tubes" de force supplémentaires. Il a été difficile de contrôler la torsion des 2 lattes de force et donc la puissance et les performances de cette nouvelle aile.
La conception haute performance du reste de la gamme STRIKE et le contrôle incroyable de la tension du tissu étaient une base nécessaire pour démarrer un programme de conception aussi ambitieux. Les deux lattes supplémentaires augmentent la surface de l’aile sans augmenter la longueur et le diamètre du bord d’attaque. Une fois que la 6m taillait dans un petit bord d'attaque de 5m, F-ONE a pu ensuite construire une 7m et 8m avec le même concept. Le contrôle de la longueur du bord d'attaque offre plus de rigidité dans la voilure et le bord de fuite est entièrement contrôlé, ajoutant des performances. Parce que toucher l'eau en navigation est l'un des problèmes des grandes tailles, le travail à été porté sur le profil des oreilles. Ils restent naturellement éloignés de la surface de l'eau. S'ils touchent l'eau, leur conception leur permet de glisser et de ne pas vous arrêter comme il le ferait sur un concept traditionnel. Cela vous permet de rider avec vos mains à une hauteur normale et non avec vos bras au-dessus de votre tête.
Cette nouvelle géométrie apporte une grande puissance avec une facilité d'utilisation et donc une sensation super légère avec moins d'envergure. L'aile est plus maniable, plus facile à retourner sur l'eau. Le pumping est très facile et vous permet de planer en un rien de temps car les extrémités des oreilles ne touchent pas l'eau lorsque vous pliez les bras. Cette compacité unique permet une conduite très confortable avec de grandes tailles d'ailes.
La conduite par vent léger n'aura jamais été aussi performante.
