Ensemble de cinq ailerons fabriqués avec la technologie RTM Moulded, qui permet un contrôle du flex et du retour de flex rapide. C’est la combinaison parfaite pour votre configuration de planche 5 fins, vous permettant de surfer un Quad ou un Thruster en fonction des conditions de l’océan.
5 Dérives
Les ailerons surf Firewire The Machado Groove 5 Fin Wood présentent une base large et une hauteur réduite pour plus de vitesse en conservant une excellente maniabilité sur l'eau. Développés pour le modèle Groove, leur design optimise les performances de surf en offrant une réponse rapide et efficace aux mouvements. Leur construction en bois contribue à un équilibre entre flexibilité et robustesse.
Le set de dérives Endorfins KSR, conçu par Kelly Slater, est un template 'Rake' haute performance offrant un drive et une tenue exceptionnels pour des courbes longues et puissantes.
Le tout nouveau jeu d'ailerons Velox est la référence en matière de performance pour tous les shapes de planches de surf Firewire. Conçu pour un plaisir maximal sur tous les modèles shapés par Rob Machado, Dan Mann et Daniel « Tomo » Thomson, il offre une puissance maximale et des virages contrôlés.
Les XXL ont été conçu avec Kai Lenny spécialement pour le surf de gros.
Testé et développé à Pe'ahi pandant les trois derniers hivers.
Construction carbone
Asymétrique à 60/40%.
Boitier FUTURES
L'histoire de la conception du Seaside Quad a commencé avec le Go Fish vers 2016.
J'ai monté le Go Fish avec des ailerons de quille. J'ai toujours aimé les ailerons de quille. Et à l'époque, je n'avais jamais aimé les quads. Je n'avais même jamais vraiment monté de quads avant 2018.
Au début de 2018, j'ai commencé à synthétiser le modèle de planche Go Fish dans ce qui allait devenir le modèle de planche Seaside, et j'ai eu un moment où j'ai reconnu quelque chose que la plupart d'entre nous tenons pour acquis à propos des ensembles de quad - ils sont tous dérivés de la conception d'un ensemble propulseur. Par exemple, vous pouvez regarder votre ensemble de propulseurs préféré et y ajouter deux remorques quad, et les remorques ressemblent aux deux ailerons avant mais plus petites. Les ailerons quad sont, juste en général, inspirés et conçus dans l'esprit des propulseurs.
Mais à l'époque, je montais une aileron de quille dans mon Go Fish, et comme je n'avais aucune histoire avec des ensembles d'ailerons quadruples auparavant, j'ai commencé à concevoir un ensemble d'ailerons quadruples pour le Seaside qui utilisait un ensemble de quille double comme point de départ, pas un propulseur défini comme point de départ.
Ce sur quoi j'ai atterri est un ensemble quad avec les mêmes sensations d'entraînement et de base qu'un ensemble d'ailerons de quille, conçu spécifiquement pour le bord de mer, mais il fonctionne également dans n'importe quelle planche d'aileron quad dans laquelle vous l'installez. C'est le meilleur des sensations d'aileron de quille, distillé en forme de quad pour n'importe quelle forme de quad que vous roulez.
Aujourd'hui, cette nouvelle version mise à jour de mon ensemble quad original a été améliorée pour créer une caractéristique de performance plus équilibrée et globale sur une variété de formes de planches de surf différentes.
Les deux ailerons avant sont légèrement plus inclinés vers l'arrière que l'original, et les deux remorques quad sont légèrement plus droites que l'original. J'ai fait cela pour conserver les mêmes caractéristiques de sculpture que le jeu de quads d'origine, tout en ajoutant une nouvelle capacité à pivoter plus étroitement et immédiatement que le jeu de quads d'origine.
Dans l'ensemble, cela donne au nouvel ensemble quad mis à jour un sweet spot plus grand et meilleur, permettant au surfeur de positionner son pied arrière plus librement sur la queue, sans sacrifier ni une capacité de sculpture prolongée, ni une capacité rapide et pivotante pour glisser ou glisser le ailerons libres quand on le souhaite, pour une plus grande variété de manœuvres que le jeu de quad d'origine.
La zone effective sur les ailerons avant du nouvel ensemble Machado Seaside Quad est déplacée vers l'arrière des ailerons avec un peu plus de balayage/râteau dans le profil par rapport aux versions précédentes.
Les ailerons avant ont 2 degrés de moins d'inclinaison que les ensembles précédents, une feuille légèrement plus pleine et sont légèrement plus rigides que les versions précédentes.
L'aileron arrière du nouveau Machado Seaside Quad a plus de courbe, une feuille plus pleine et est légèrement plus rigide que les versions précédentes.
Le poids de l'ensemble est 15 % plus léger que les versions précédentes pesant 0,6 lb par ensemble.
MFC livre ici ses ailerons all around
Vague creuse et rapide, idéal pour les spots de La Réunion
Design Kai Lenny
Partenariat entre MFC et JS Industry
Thruster carbon
L’aileron shaper 'AM' d’Al Merrick en Performance Glass.
Gabriel Medina a renoué son partenariat avec la team FCS. Cette fois, il apporte une nouvelle dimension avec son nouveau template signature "GM" Performer. Un modèle avec une flexibilité personnalisé et un aileron central plus petit.
L'aileron shaper 'JS' de Jason Stevenson mis à jour pour 2023. Idéal pour les surfeurs à la recherche d'un aileron qui offre une sensation de fiabilité dans les grosses vagues, tout en permettant de libérer le tail et de surfer de manière progressive dans les vagues plus petites.
Le point d'équilibre des performances entre les modèles Twin et Keel :
- Polyvalent qui s'adapte à toutes les planches
- Conviennent parfaitement à la REVO MAX
- Rapide et top en contrôle
- Template de Daniel Thomson's
- Ideal pour les planches qui s'utilisent en Twin
Le Tomo Max Keel : l'aileron twin révolutionnaire de Daniel Thomson
Le set Machado 2 + 1 Fin Set est le modèle d'aileron Twin plus mini trailer de Rob Machado conçu spécifiquement pour son hybride la plus polyvalente à ce jour, le Machadocado.
Les Rob Machado Too Fish keel Endorfins ont été spécialement conçus par Rob pour aller avec son nouveau modèle Too Fish. Style et template “retro” qui fonctionnent pour tout le monde et tous les gabarits. Une merveille de rigidité et de légèreté!
Le «Twin + 2» est le dernier ajout de Kelly Slater à sa gamme d'ailerons ENDORFINS - un ensemble Twin Fin emballé avec deux options de stabilisateurs.
Kelly : «J'ai commencé à surfer sur des ailerons twin et évidemment, comme le surf est passé au début des années 80 aux thruster, je l'ai suivi. Au fil des ans, j'ai essayé les ailerons twin, mais ce n'est que récemment que j'ai passé beaucoup de temps à affiner la conception des planches et des ailerons pour un twin de performance.
Distinguer cette combinaison Twin Fin / Trailer auto-conçue des autres dans l'histoire de Kelly est une option - les deux ailerons twin sont livrés avec deux options de trailers distinctes; le plus grand 'Stabilizer' permet plus de conduite et de maintien tandis que le plus petit stab 'Guitar Pick' crée une expérience plus libre, avec moins de conduite directionnelle et plus de glisse, une liberté latérale sans entrave de surfer sur le Twin + 2 comme un pur Twin Fin .
Chaque option de stab peut également être utilisée avec n'importe quel autre ensemble d’ailerons de la gamme endorfins.
En ce qui concerne la forme et la taille du modèle Twin + 2, Kelly dit qu'il croit en «Plus la vague est petite, plus la théorie des ailerons est grande» décrivant la façon dont le surf sur petites vagues bénéficie d'ailerons plus grands avec une grande surface, mais en tant que concepteur d'ailerons, il est également soucieux de la performance globale, poursuivant: «Je voulais quelque chose qui gérerait également des vagues à plus grande vitesse. Ce modèle me fournit le meilleur des deux mondes, étant suffisant dans une petite vague plate (en particulier avec les options d'aileron arrière du Thruster hybride) et pas trop d'aileron à des vitesses plus élevées.
Les ailerons signature Matt Meola.
Conçus pour des performances à haute vitesse, les ailerons MFC MM présentent une combinaison unique d'outline et de profil permettant à Matt d’atteindre des vitesses et des hauteurs supérieures lors de ses aerials.
Cette nouvelle conception offre beaucoup d’accroche dans les virages les plus serrés et les sections critiques.
Construit avec la technologie RTM Epoxy Composites.
KT Crusher est le nouvel ensemble de dérives thruster pour surfer dans toutes les conditions.
Conçu en coopération avec Keith Teboul, l'objectif est d'améliorer les virages serrés, en gardant de la vitesse et de la glisse.
Construction avec la technologie RTM Carbon Epoxy
Les ailerons signature Matt Meola.
Conçus pour des performances à haute vitesse, les ailerons MFC MM présentent une combinaison unique d'outline et de profil permettant à Matt d’atteindre des vitesses et des hauteurs supérieures lors de ses aerials.
Cette nouvelle conception offre beaucoup d’accroche dans les virages les plus serrés et les sections critiques.
Construit avec la technologie RTM Epoxy Composites.
