Le nouveau Mini Boom est un wish de Wingfoil, breveté par la marque Duotone, et compatible avec toutes les tailles de Wing Slick.
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Réalisé en carbone pre-preg et conçu pour être monté solidement sur les fuselages F-ONE, son profil et son angle d’incidence ont été ajusté pour obtenir l’équilibre le plus intuitif.
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Ceinture-harnais 2-en-1 pensée pour la pocket wing : rangement intégré pour aile et barre, réversible droitiers/gauchers et liberté de mouvement. Idéale pour le wingfoil, freefly et l’exploration.
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La Housse MFC Surf Hydro Day Bag est la housse pour transporter votre board de foil au quotidien.
Elle vous permettra de transporter la board avec votre foil monté avec une protection contre les petits chocs et la température. -
Les sacs pour planches SUP Foil sont conçus pour protéger les planches d'hydroptère entre les sessions. Ce sac simple vous permet de garder votre foil attaché à votre planche à tout moment et il est idéal pour une protection facile sans avoir à démonter votre configuration de foil à chaque fois. Le rembourrage de 4 mm et la bande blanche réfléchissante protégeront votre planche du soleil, des rayures et de l'usure du quotidien.
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- Compartimenté pour chaques pièces du foil
- Protection optimum
- Zip en plastique pour éviter la corrosion
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Le Fuselage Tail Carbon est un complément indispensable aux ailes en carbone monobloc F-ONE. Il se connecte avec l’aile avant derrière la fixation du mât TITAN dans une zone où les charges sont réduites. La forme de la connexion s’inspire du design TITAN et offre un assemblage très robuste et rigide. À l’arrière, le support du stabilisateur est conçu avec un angle optimal pour permettre à l’aile avant de voler avec facilité et efficacité. Les Fuselages Tail Carbon sont construits en carbone pré-preg avec un noyau en mousse pour assurer un poids extrêmement léger. Des inserts en laiton sont utilisés pour des fixations solides.
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LIFT “lift”, noun: getting a free ride as a passenger.
Pour nous, un harnais de wing doit passer inaperçu en freefly tout en apportant le soutien nécessaire pour remonter au vent. C'est pourquoi nous avons développé un harnais léger et adaptable avec une hauteur réduite. Voyez-le comme un "téléski" qui vous ramène au départ du downwind !
Ne pas utiliser pour le kite ou le snowkite.
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L’Arc est un harnais ceinture pour le wingfoil, avec un profil bas et une coque souple. Conçu pour ceux qui ne veulent sentir leur harnais que lorsqu’ils l’utilisent. Grâce à son index de flexibilité de 2, l’Arc est le harnais de wingfoil le plus souple de la gamme. Très léger, il est fait avec des matériaux qui n'absorbent pas l'eau. La boucle coulisse sur la barre et peut être bloquée sur le côté si nécessaire. Avec sa boucle à ouverture rapide Quickrelease et son point d’attache pour le leash sur le côté, ce harnais est la meilleure option pour tous les wingers qui souhaitent profiter des avantages d’un harnais de wing, tout en conservant le plus de liberté possible.
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La platine Mast Top Plate permet de connecter les mâts aluminium F-ONE avec toutes les planches ayant un système de twin track (l’espace latéral entre les rails doit être de 90mm). Cette pièce est construite en aluminium 6061, usiné par CNC avec haute précision et entièrement anodisé.
Pour connecter la Mast Top Plate au mât, insérez le mât dans le manchon de la Top Plate et serrez grâce aux deux vis à tête conique M6x25mm.
Afin de connecter la plate à la planche, insérez les T-nuts F-ONE dans les rails et vissez la plate avec les vis M6. (25mm pour les planches en Bamboo et Carbon Bamboo – 16 mm pour les planches en construction Top Sheet). -
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Le sac Midlength est livré avec un système d'entrée différent; Il est conçu pour pouvoir protéger la planche lorsque le mât est monté. Il est doté d'une mousse haute-protection et d'une fermeture en velcro afin que la planche ne soit pas endommagée.
Il est aussi très pratique lorsque vous devez monter votre foil sur un parking en béton et qu’il vous faut un matelas de protection.
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Optez pour le Sac Deflater Downwind de Manera, conçu pour les passionnés de downwind. Fabriqué en ripstop et dacron, ce sac est léger, résistant et imperméable, offrant un confort optimal sur votre dos.
Sa large poche avec fermeture roll-top s'adapte à une wing de 5 m² et plus, tandis qu'une ouverture au dessous permet d’évacuer l’eau. Les sangles de compression et le Velcro maintiennent le sac en place lors de vos remontées.
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L'accessoire de foil F-ONE Titan Mast Foot est la pièce de liaison qui rend les mâts en aluminium F-ONE compatibles avec tous les fuselages et ailes Titan. Il est fabriqué en aluminium 6061, usiné CNC de haute précision et entièrement anodisé.
Pour installer le pied de mât Titan il doit être inséré dans l'extrémité inférieure du mât en aluminium et fixé avec deux vis à tête conique M6x25 mm.
Livrée avec 2 vis à tête conique M6x25 mm -
Pour ceux qui ont besoin de liberté, le Boom Carbone permet de positionner ses mains de façon totalement libre. C’est une option parfaite pour le freestyle. Relié à la sangle de la wing par une pièce rigide, ce boom fixe permet une navigation intuitive et engagée tout en contrôle et précision, ainsi qu’une prise en main ergonomique et un pumping efficace. Ultra léger et rigide, le boom est fabriqué à partir d’un tube en carbone pre-preg avec une couche en EVA pour une meilleure préhension.
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Spécificité Duotone pour sa Wing, le wishbone vous apportera rigidité et stabilité de l'aile avec différents réglages pour étarquer plus ou moins.
Solution performance exclusive -
Le sac Crossover est livré avec un système d'entrée différent; Il est conçu pour pouvoir protéger la planche lorsque le mât est monté. Il est doté d'une mousse haute-protection et d'une fermeture en velcro afin que la planche ne soit pas endommagée.
Il est aussi très pratique lorsque vous devez monter votre foil sur un parking en béton et qu’il vous faut un matelas de protection.
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Constituée de compartiment et rabats, pour protéger votre foil démonté.
Chaque partie de votre foil à un emplacement (mât, aile avant, stabilisateur, les vis et les outils).
Sa mousse haute densité assure une résistance au chocs.