Prend soin de ta planche. Du rangement au transport quotidien, le Daylight Surfboard Bag, offre une protection matelassée et légère. Conçu pour des longboards et disponible en une large gamme de tailles, cette housse est idéale pour des boards entre 7'6 et 10'2. Une fois à l'intérieur, ta planche profite d'une protection imperméable et thermique ainsi que de 6,5mm de rembourrage en mousse pour prémunir des chocs. Une sangle bandoulière te facilite le transport et te laisse les mains libres.
L’aileron shaper 'AM' d’Al Merrick en Performance Glass.
Gabriel Medina a renoué son partenariat avec la team FCS. Cette fois, il apporte une nouvelle dimension avec son nouveau template signature "GM" Performer. Un modèle avec une flexibilité personnalisé et un aileron central plus petit.
L'aileron shaper 'JS' de Jason Stevenson mis à jour pour 2023. Idéal pour les surfeurs à la recherche d'un aileron qui offre une sensation de fiabilité dans les grosses vagues, tout en permettant de libérer le tail et de surfer de manière progressive dans les vagues plus petites.
Le MFC XXL TRACTION ROLL PAD de 3 mm d'épaisseur est l'un des pads les plus minces du marché. La construction thermoformée en EVA et les billes de préhension laminées à chaud offrent une durabilité sans précédent et une adhérence solide, vous offrant plus de contrôle que jamais.
Le point d'équilibre des performances entre les modèles Twin et Keel :
- Polyvalent qui s'adapte à toutes les planches
- Conviennent parfaitement à la REVO MAX
- Rapide et top en contrôle
- Template de Daniel Thomson's
- Ideal pour les planches qui s'utilisent en Twin
Le Tomo Max Keel : l'aileron twin révolutionnaire de Daniel Thomson
Le set Machado 2 + 1 Fin Set est le modèle d'aileron Twin plus mini trailer de Rob Machado conçu spécifiquement pour son hybride la plus polyvalente à ce jour, le Machadocado.
Le support de rack polyvalent est la solution idéale pour le transport des planches. Avec des supports réglables et des bras à dégagement rapide, ce support est conçu pour la commodité. Des clips de verrouillage garantissent la sécurité des sangles, tandis qu'une épaisse protection en mousse et de larges bandes élastiques protègent vos planches et vos rails. Que vous soyez en train de cruiser ou de faire la navette, notre conception réglable sans outillage vous offre une expérience sans souci.
Les Rob Machado Too Fish keel Endorfins ont été spécialement conçus par Rob pour aller avec son nouveau modèle Too Fish. Style et template “retro” qui fonctionnent pour tout le monde et tous les gabarits. Une merveille de rigidité et de légèreté!
Le «Twin + 2» est le dernier ajout de Kelly Slater à sa gamme d'ailerons ENDORFINS - un ensemble Twin Fin emballé avec deux options de stabilisateurs.
Kelly : «J'ai commencé à surfer sur des ailerons twin et évidemment, comme le surf est passé au début des années 80 aux thruster, je l'ai suivi. Au fil des ans, j'ai essayé les ailerons twin, mais ce n'est que récemment que j'ai passé beaucoup de temps à affiner la conception des planches et des ailerons pour un twin de performance.
Distinguer cette combinaison Twin Fin / Trailer auto-conçue des autres dans l'histoire de Kelly est une option - les deux ailerons twin sont livrés avec deux options de trailers distinctes; le plus grand 'Stabilizer' permet plus de conduite et de maintien tandis que le plus petit stab 'Guitar Pick' crée une expérience plus libre, avec moins de conduite directionnelle et plus de glisse, une liberté latérale sans entrave de surfer sur le Twin + 2 comme un pur Twin Fin .
Chaque option de stab peut également être utilisée avec n'importe quel autre ensemble d’ailerons de la gamme endorfins.
En ce qui concerne la forme et la taille du modèle Twin + 2, Kelly dit qu'il croit en «Plus la vague est petite, plus la théorie des ailerons est grande» décrivant la façon dont le surf sur petites vagues bénéficie d'ailerons plus grands avec une grande surface, mais en tant que concepteur d'ailerons, il est également soucieux de la performance globale, poursuivant: «Je voulais quelque chose qui gérerait également des vagues à plus grande vitesse. Ce modèle me fournit le meilleur des deux mondes, étant suffisant dans une petite vague plate (en particulier avec les options d'aileron arrière du Thruster hybride) et pas trop d'aileron à des vitesses plus élevées.
Les ailerons signature Matt Meola.
Conçus pour des performances à haute vitesse, les ailerons MFC MM présentent une combinaison unique d'outline et de profil permettant à Matt d’atteindre des vitesses et des hauteurs supérieures lors de ses aerials.
Cette nouvelle conception offre beaucoup d’accroche dans les virages les plus serrés et les sections critiques.
Construit avec la technologie RTM Epoxy Composites.
KT Crusher est le nouvel ensemble de dérives thruster pour surfer dans toutes les conditions.
Conçu en coopération avec Keith Teboul, l'objectif est d'améliorer les virages serrés, en gardant de la vitesse et de la glisse.
Construction avec la technologie RTM Carbon Epoxy
Les ailerons signature Matt Meola.
Conçus pour des performances à haute vitesse, les ailerons MFC MM présentent une combinaison unique d'outline et de profil permettant à Matt d’atteindre des vitesses et des hauteurs supérieures lors de ses aerials.
Cette nouvelle conception offre beaucoup d’accroche dans les virages les plus serrés et les sections critiques.
Construit avec la technologie RTM Epoxy Composites.
Développé avec Kai Lenny, une nouvelle frontière dans la conception et la construction des ailerons.
Flex constant et un profil très rapide permettent des virages serrés et rapides sur les vagues face ouverte.
Un aileron central légèrement plus petit que les ailerons latéraux. C'est un ensemble qui fonctionnera dans la plupart des conditions.
Le set de dérives Endorfins KSR, conçu par Kelly Slater, est un template 'Rake' haute performance offrant un drive et une tenue exceptionnels pour des courbes longues et puissantes.
La conception de ces dérives est l'aboutissement des nombreuses années et de la vaste expérience de Kelly avec une variété de modèles. Ce modèle de flex unique est créé par un sergé de carbone, superposé avec un voile de carbone ultraléger sur un noyau P.E.T. Le noyau P.E.T est majoritairement constitué d'air, ce qui donne des dérives si légères qu'elles flottent sur l'eau.
La conception de ces dérives est l'aboutissement des nombreuses années et de la vaste expérience de Kelly avec une variété de modèles. Ce modèle de flex unique est créé par un sergé de carbone, superposé avec un voile de carbone ultraléger sur un noyau P.E.T. Le noyau P.E.T est majoritairement constitué d'air, ce qui donne des dérives si légères qu'elles flottent sur l'eau.
La conception de ces dérives est l'aboutissement des nombreuses années et de la vaste expérience de Kelly avec une variété de modèles. Ce modèle de flex unique est créé par un sergé de carbone, superposé avec un voile de carbone ultraléger sur un noyau P.E.T. Le noyau P.E.T est majoritairement constitué d'air, ce qui donne des dérives si légères qu'elles flottent sur l'eau.
