List of products by brand KT SURFING

T shirt de la marque KT SURFING

100% coton qualitatif et léger

Taille unique

Taille unique

Taille unique

Taille unique

Matière agréable et absorbante

Planche en excellent état

Vendue avec le tail pad

RAS

Un bon vieux mini-tanker amusant. Des contours plus pleins, un nose rond qui assure une glisse sans fin. Nous avons fait le concept d'outline parallèle pour la stabilité, ainsi qu'un rocker progressif pour la performance avec beaucoup de glisse. Une vitesse de rotation exceptionnelles sont le domaine du Ministick. Cette planche rend n'importe quelle vague amusante. Pourtant, cette board offre plus de performances que le Minitanker typique. Une grande alternative amusante à un shortboard sur ces journées pas si parfaites. Une planche facile à rider avec une pagaie sans effort et une conduite et une sensation très agiles.

Keith Teboul : "AR signifie All-Around. Le concept de l'AR est venu de ma collaboration avec Imai Kalani, Vault Ian, Gentile et Kai Lenny l'été dernier alors qu'ils recherchaient un shape qui leur permettrait de surfer dans des conditions inférieures à la moyenne et de pouvoir supporter la vitesse tout en restant capable de manœuvrer, faire des airs et traversez des zones plates."

L'AR est une planche pour les conditions moyennes quotidiennes qui penchent vers la vitesse, les virages rapides et les airs. Cette planche se situe entre le Crusher et le Plate Lunch. 

La construction est constituée en PU lattée bois et un pain polyuréthane traditionnel mais nous ajoutons la nouvelle caractéristique de la résine époxy pour un flex plus dynamique et une bien meilleure durabilité.

La Crusher a été conçue pour répondre aux exigences de performance du team KT pro, pour Hawaii et pour les spots de vagues puissantes. Un rocker relativement incurvé pour des mouvements plus progressifs et puissants dans les bonnes vagues.

La Crusher a un nez étroit de taille moyenne avec un petit hip dans le tail qui permet une transition plus rapide vers vos manœuvres en pression sur le pieds arrière. En général, cette planche aime être ridée sur le tail, mais permet tout de même de pousser sur le pied avant durant le bottom turn et en entrant dans les top turns.

C’est une très bonne combinaison d’outline et de courbe de rocker avec un rail pour la plus haute performance en surf, tout en étant assez indulgente afin de vous permettre de toujours continuer de progresser dans votre surf.
La nouvelle construction Carbone Exoskeleton est un moyen incroyablement efficace que nous utilisons pour créer et contrôler la flexibilité dans nos planches faites en EPS Epoxy. Nos couches sont affinées afin de permettre aux planches de se plier plus en douceur que les planches en EPS classiques.

Notre équipe recherchait la réactivité légère et rapide de l’EPS avec la sensation prédictible des planche en mousses. Les bandes de carbone, le verre biaxial et le e-glass ont été assemblés afin d’amortir les caractéristiques de l’EPS, tout en laissant transparaitre sa réactivité et sa sensation de légèreté, alliant le meilleur des deux mondes.

Keith Teboul: "Je suis très enthousiaste à propos de la nouvelle construction que j'ai développée ici à Hawaï. J'appelle ça Exo-Skeleton Wrap. Fondamentalement, nous façonnons la mousse selon les spécifications. Nous enveloppons ensuite le tablier de la planche dans notre géométrie Flexx brevetée avec un carbone unidirectionnel. Le fond a un carbone uni direction aussi bien centré pour une résistance ultime. Cette construction permet au noyau de fléchir jusqu' à ses limites et de ne pas se briser en raison de la disposition de l'enveloppe Exo-Skeleton. Le layup et le carbone fonctionnent tous comme un seul monocoque pour créer un flex réactif lisse à travers toute la planche, ce qui donne une planche de surf rapide et rapide. Le summum de la technologie moderne."

Noyau EPS et résine époxy. Technologie révolutionnaire des longerons FLEX-XTM. Le concept FLEX-XTM Dynamic Stringer Concept a été développé par Keith Teboul. Lors de la mise en forme et de l'équitation des planches de surf expérimental, il s'est rendu compte que le flex joue un rôle prépondérant, que vous ayez ou non une planche magique. Il a cherché à trouver un moyen de contrôler précisément ce flex et de l'appliquer où et comment il le voulait. C'est exactement ce que Keith a réalisé avec FLEX-XTM.

Contrôler le flex dans les planches, c'est le futur et remercier pleinement avec FLEX-XTM que le futur est maintenant, transmettre l'énergie du cavalier dans la planche et vers les rails permet des virages plus rapides et plus rapides avec une projection plus directe. Keith a développé un layup qui permet à la moitié arrière de la planche de se fléchir de plus en plus vite, ce qui permet une planche plus sensible et rapide. Enfin, le FLEX-XTM rend la planche plus résistante et moins sujette à la casse puisqu'elle fonctionne comme un double limon.

TWIN FINS FISH

Construction en exosquelette carbone

Disponible en 5’6 ”, 5’8”, 5’11 ”, 6’2”

2 boîtiers Futures White ILT

TWIN FINS FISH

Construction en exosquelette carbone

Disponible en 5’6 ”, 5’8”, 5’11 ”, 6’2”

2 boîtiers Futures White ILT

Construction en exosquelette de carbone.

Disponible en 5'6 ”, 5'7”, 5'8 ”, 5'9”, 5'10 ”, 5'11”, 6'0 ”, 6'1”, 6'2 ”, 6'4 ".

3 boîtiers Futures White ILT.

TWIN FINS FISH

Construction en exosquelette carbone

Disponible en 5’6 ”, 5’8”, 5’11 ”, 6’2”

2 boîtiers Futures White ILT

Transformez un jour de vent léger en une session de surf épique avec des vagues sans fin, avec la toute nouvelle aile Wing Air.

De même, transformez un jour de houle médiocre, et sans espoir d'en avoir plus à l'horizon, en un pur sourire toute la journée. La Wing
Air est aussi bien adaptée à la pratique du waveriding, car elle se sent à l'aise sur des barres de sable miniatures, ou même pas de barre du tout, volant à travers les lacs et les baies, n'importe quel plan d'eau en fait, tant qu'il y a un peu de vent.

Jason Diffin, champion du monde de voile, apporte la richesse de plus de 25 ans d'expérience dans la conception des ailes, en créant ce nouveau chapitre de gréements.
Légèreté, performance et durabilité sont les paramètres clés de la conception de l'aile Wing Air. Lorsque vous ridez, vous voulez une aile qui vous propulse, puis disparaît instantanément dans vos mains, afin que vous puissiez planer et exécuter vos manœuvres sans effort.

Le profil de la courbe de la Wing Air et le diamètre de la vessie du bord d'attaque varient selon la taille de l'aile, afin d'offrir de la puissance à bas régime pour vous faire décoller, de la stabilité pour vous permettre de remonter au vent et au vent arrière et de contrôler les sauts, ainsi que la possibilité de laisser l'aile dériver de manière neutre, tout en veillant à ce que les extrémités de l'aile n'entrent pratiquement jamais en contact avec l'eau, grâce à des proportions et une géométrie intelligentes.
Une configuration innovante des poignées offre un maximum de possibilités de réglage de précision tout en augmentant la rigidité globale de l'aile.

Au cours des deux dernières années, nous avons passé d'innombrables jours à tester la Wing Air avec notre équipe de professionnels à Maui, à Hood River et à Tarifa, afin d'en faire la première période d'aile que nous aimons vraiment. La Wing Air offre une conduite stable et extrêmement avancée, mais peut instantanément devenir parfaitement neutre dans les vagues, la houle et les transitions.

Ultra légère et ultra résistante, la Wing Air est construite en dacron ripstop bi-axial Dimension Polyant avec des renforts en Kevlar sur le bord d'attaque et la jambe centrale, et une voile ripstop bi-axiale triple. Cette combinaison de poids réduit et d'intégrité structurelle élevée permet à votre aile d'être solide, stable et de fournir un retour d'information direct du vent, du pilote et du foil, session après session après session.

Deux valves de remplissage permettent un contrôle précis du gonflage et de la simplicité à travers le bord d'attaque et la jambe de force.

La Crusher a été conçue pour répondre aux exigences de performance du team KT pro, pour Hawaii et pour les spots de vagues puissantes. Un rocker relativement incurvé pour des mouvements plus progressifs et puissants dans les bonnes vagues.

La Crusher a été conçue pour répondre aux exigences de performance du team KT pro, pour Hawaii et pour les spots de vagues puissantes. Un rocker relativement incurvé pour des mouvements plus progressifs et puissants dans les bonnes vagues.

La nouvelle Fringe sera idéale pour les conditions "tricky". Nose et tail avec plus de volume et de surface.
Rocker idéal pour basculer d'un appui avant à arrière. Un petit vé sur le tail permet de garder la planche sur le rail avec un rocker de tail plus tendu. Très rapide pour démarrer et garder sa vitesse. Super rapide dans les virages dans des vagues désordonnées.

La nouvelle construction en carbone exosquelette est un moyen incroyablement efficace par lequel nous créons et contrôlons le flex avec l'EPS Epoxy. Nos lay-ups sont affinés pour permettre à la planche de fléchir plus lentement qu'une planche EPS normale.

L'équipe était à la recherche de la légereté de l'EPS et de sa dynamique de flex avec la sensation prévisible des planches en mousse PU.

Les renforts en carbone, le verre biaxial et le e-glass ont tous été assemblés pour atténuer les caractéristiques de l'EPS, tout en permettant réactivité et légèrerté de briller.