Transformez un jour de vent léger en une session de surf épique avec des vagues sans fin, avec la toute nouvelle aile Wing Air.
De même, transformez un jour de houle médiocre, et sans espoir d'en avoir plus à l'horizon, en un pur sourire toute la journée. La Wing
Air est aussi bien adaptée à la pratique du waveriding, car elle se sent à l'aise sur des barres de sable miniatures, ou même pas de barre du tout, volant à travers les lacs et les baies, n'importe quel plan d'eau en fait, tant qu'il y a un peu de vent.
Jason Diffin, champion du monde de voile, apporte la richesse de plus de 25 ans d'expérience dans la conception des ailes, en créant ce nouveau chapitre de gréements.
Légèreté, performance et durabilité sont les paramètres clés de la conception de l'aile Wing Air. Lorsque vous ridez, vous voulez une aile qui vous propulse, puis disparaît instantanément dans vos mains, afin que vous puissiez planer et exécuter vos manœuvres sans effort.
Le profil de la courbe de la Wing Air et le diamètre de la vessie du bord d'attaque varient selon la taille de l'aile, afin d'offrir de la puissance à bas régime pour vous faire décoller, de la stabilité pour vous permettre de remonter au vent et au vent arrière et de contrôler les sauts, ainsi que la possibilité de laisser l'aile dériver de manière neutre, tout en veillant à ce que les extrémités de l'aile n'entrent pratiquement jamais en contact avec l'eau, grâce à des proportions et une géométrie intelligentes.
Une configuration innovante des poignées offre un maximum de possibilités de réglage de précision tout en augmentant la rigidité globale de l'aile.
Au cours des deux dernières années, nous avons passé d'innombrables jours à tester la Wing Air avec notre équipe de professionnels à Maui, à Hood River et à Tarifa, afin d'en faire la première période d'aile que nous aimons vraiment. La Wing Air offre une conduite stable et extrêmement avancée, mais peut instantanément devenir parfaitement neutre dans les vagues, la houle et les transitions.
Ultra légère et ultra résistante, la Wing Air est construite en dacron ripstop bi-axial Dimension Polyant avec des renforts en Kevlar sur le bord d'attaque et la jambe centrale, et une voile ripstop bi-axiale triple. Cette combinaison de poids réduit et d'intégrité structurelle élevée permet à votre aile d'être solide, stable et de fournir un retour d'information direct du vent, du pilote et du foil, session après session après session.
Deux valves de remplissage permettent un contrôle précis du gonflage et de la simplicité à travers le bord d'attaque et la jambe de force.
